Subsidie en bijtelling voor elektrische bedrijfswagens 2024

Welke subsidie voor een elektrische auto kun je in 2023 aanvragen? En hoe zit het met de bijtelling als je een bedrijfsauto ook privé wilt rijden? De regels veranderen regelmatig, dus we zetten het voor je op een rij. In 2023 bespaar je met een elektrische auto namelijk tot 27% aan bijtelling. Bovendien leggen we je uit hoe je in een paar stappen de juiste subsidies kunt aanvragen.

De overheid stimuleert zowel particulieren als ondernemers om zoveel mogelijk elektrisch te gaan rijden. Dat is een veel duurzamere en schonere keuze dan in auto’s met verbrandingsmotoren. Het betekent voor jou dat je op dit moment profiteert van zowel subsidie als bijvoorbeeld een lagere bijtelling. Dat is een aantrekkelijk belastingvoordeel, waardoor je onderaan de streep relatief voordelig uit bent.

Bespaar tot 27% aan bijtelling in 2024

Ben je zzp’er of MKB-ondernemer en zoek je een elektrische auto die je ook privé wilt rijden? Zodra je een zakelijke auto jaarlijks meer dan 500 kilometer privé rijdt moet je daar bijtelling over betalen.

Bijtelling is een bedrag op basis van de (catalogus)waarde va3 de auto, die je jaarlijks optelt bij jouw inkomen. Over dat inkomen betaal je belasting. De bijtelling leidt er dus toe dat je meer belasting betaalt. Andersom heb je privé het voordeel van een zakelijke auto die je ook kunt rijden voor jouw privéritten.

Voorbeeld:

Stel dat je een auto van de zaak rijdt met een waarde van €35.000. Je betaalt daarover in 2022 standaard 22% bijtelling. Dat betekent dat je €7.700 bij je inkomen optelt. Als je inkomstenbelasting betaalt in de eerste schijf (37,1%) gaat het om een kleine €3.000 per jaar aan extra kosten. Dat is ongeveer €250 per maand.

Kies je voor een elektrische auto van de zaak? Tot het drempelbedrag van €35.000 betaal je maar 16% bijtelling. Dat betekent dat je in het bovenstaande voorbeeld maar €173 per maand betaalt. Zo ben je privé een stuk voordeliger uit.

Let op: boven de drempelwaarde betaal je wel de reguliere 22% bijtelling. Dus is de auto €50.000 waard? Dan betaal je over €35.000 het lage tarief en over €15.000 het hoge tarief.

Subsidie aanvragen voor jouw elektrische auto: de mogelijkheden in 2023

Bij Electrifleet krijgen we regelmatig vragen over de precieze subsidies en regelingen die er beschikbaar zijn. Dus ben je benieuwd naar subsidie voor elektrische auto’s in 2023? De overheid probeert de aanschaf en het gebruik daarvan nog steeds te stimuleren. Dat neemt aan de andere kant niet weg dat er steeds veranderingen plaatsvinden. De Vamil-regeling is bijvoorbeeld niet meer beschikbaar voor alle elektrische auto’s. Op die manier probeert de overheid specifieke elektrische auto’s extra te stimuleren. Het gaat bijvoorbeeld om elektrische bestelauto’s.

We helpen je bij Electrifleet graag op een rij te zetten welke subsidie er beschikbaar is en hoe je in 2023 zo min mogelijk bijtelling betaalt. Op die manier weet je zeker dat je niets over het hoofd ziet, dus dat je de meest voordelige keuze maakt. Neem contact met ons op als je denkt aan zo’n investering, dan helpen we je graag. Hieronder zetten we op een rij welke subsidies er bijvoorbeeld beschikbaar zijn.

SEBA: subsidie voor emissieloze bedrijfsauto’s

De belangrijkste subsidie voor elektrische auto’s in 2023 voor ondernemers is de SEBA, de subsidie voor emissieloze bedrijfsauto’s. Deze subsidie is er zowel voor bedrijven die een elektrische auto kopen als leasen. De subsidie komt neer op 10% van de netto catalogusprijs voor een voertuig in categorie N1 of op 10% van de verkoopprijs zonder btw bij een voertuig in categorie N2. De subsidie bedraagt maximaal €5.000 per auto, dus kan een flink voordeel opleveren. Tip: kleine ondernemingen en non-profitinstellingen profiteren zelfs van 12% voordeel.

MIA en Vamil: voor elektrische bestelauto’s en slimme laadpalen

De MIA en Vamil-regeling zijn nog steeds beschikbaar, maar in 2023 zijn deze subsidies voor bedrijven wel op de schop gegaan. De belangrijkste aanpassing is dat de regelingen niet meer zomaar gelden voor alle elektrische auto’s. Zowel particulieren als bedrijven kiezen steeds vaker voor een elektrisch alternatief. De overheid heeft daarom besloten dat er minder stimulering nodig is.

Dat wil zeggen, voor de elektrische auto in het algemeen. De meer bijzondere en specifieke modellen hebben nog wel steeds ondersteuning nodig, dus daarvoor is belastingvoordeel beschikbaar. Het gaat dan bijvoorbeeld om elektrische bestelauto’s. Dat is een van de categorieën ‘bijzondere elektrische auto’s’ zoals de overheid die heeft vastgesteld. Het betekent in de praktijk dat we je nog steeds kunnen helpen door uit te zoeken hoe je de MIA en Vamil-regeling kunt gebruiken als je investering in een elektrische bestelauto, bijvoorbeeld samen met een laadpunt.

Gemeentelijke subsidies

Ten slotte zijn er in veel gemeenten gemeentelijke subsidies beschikbaar voor elektrische auto’s. Dat helpt bijvoorbeeld de kosten te drukken als je denkt aan laadpalen bij jou op het terrein of in de straat bij jouw bedrijf. En denk je aan laadpalen bij medewerkers thuis? Ook in die gevallen kan de gemeente soms helpen om het betaalbaar te houden.

Wij helpen je bij Electrifleet graag uit te zoeken wat er beschikbaar is aan subsidie in 2023, zowel landelijk als lokaal. Op die manier krijg je een compleet beeld van het voordeel dat je kunt behalen, om zeker te weten dat je een investering doet die niet groter is dan nodig. Het maakt de overstap naar elektrische (bestel)auto’s ook in 2023 zo voordelig mogelijk.

Bereken wat jij kunt besparen

Ben je benieuwd wat jij kunt besparen, aan bijtelling of met de subsidies die er beschikbaar zijn in 2023? Wij zoeken het voor je uit, als je denkt aan een elektrische bestelauto of een andere elektrische bedrijfsauto. Op die manier heb je het volledige overzicht en weet je zeker dat er specialisten met je meekijken. Zo zorgen we er samen voor dat je niets over het hoofd ziet, en dat je daar zelf zo min mogelijk omkijken naar hebt.

Bereken jouw voordeel bij Electrifleet. Of lees op ons blog meer over bijtelling, subsidies en elektrisch rijden.