Opladen en laadpalen: alles wat je wilt weten over de praktijk

Een elektrische (bedrijfs)auto zal je opladen in plaats van voltanken. Hoeveel ‘verbruikt’ zo’n auto eigenlijk en wat kost opladen als de accu leeg is? We leggen je ook uit hoe lang dat duurt en hoe je met zonnepanelen en subsidies een extra voordelige investering maakt.

Uiteraard verschilt het precieze verbruik per auto en bepaalt het type aansluiting (ook op de auto) de minimale laadtijd. We gaan uit van gemiddelden, om je een zo goed mogelijk beeld te schetsen.

Verbruik: na hoe lang moet je opladen?

De accu van een elektrische (bestel)auto heeft een capaciteit in kilowatt (kW). Hoe ver je op een acculading komt hangt af van de totale capaciteit van de accu en het verbruik per (honderd) kilometer.

Gemiddeld verbruiken elektrische personenauto’s zo’n 16 kWh per 100 kilometer. Een accucapaciteit van bijvoorbeeld 60 kW is dan dus goed voor 375 kilometer. Elektrische bestelwagens verbruiken (vooral bij zware belading) vaak meer kWh per 100 kilometer. Hier staat tegenover dat de accupakketten vaak meer capaciteit hebben.

Wat kost opladen? Drie mogelijkheden

Hoeveel je betaalt om de accu weer op te laden hangt af van het type laadpunt dat je gebruikt. We zetten drie mogelijkheden voor je op een rij.

Thuis of op de zaak opladen (ongeveer €0,25 per kWh) Opladen aan een laadpaal bij je thuis of op de zaak is het goedkoopst. Je betaalt alleen de stroomprijs.

Openbaar opladen (ongeveer €0,41 per kWh) Een openbare laadpaal is duurder dan een eigen laadpaal. Je betaalt de stroomprijs, plus een abonnement en eventuele (winst)opslag voor de aanbieder.

Snelladen (ongeveer €0,60 per kWh) Snelladen is het duurst. Je betaalt een hogere prijs voor het abonnement en aan (winst)opslag voor de aanbieder.

Hoe lang duurt opladen?

Hoe lang opladen duurt hangt af van het type oplader, de aansluiting op jouw elektrische (bedrijfs)auto en de totale capaciteit van de accu.

Thuis of op de zaak opladen via de reguliere stroomaansluiting (bijvoorbeeld 3x 25A) duurt 6 tot 10 uur bij een accu van 60 kW. Opladen bij een snellader kan al binnen 20 tot 40 minuten, bijvoorbeeld tot 80% van de capaciteit.

Tip: de meeste bedrijfsauto’s rijden dagelijks niet meer dan 200 kilometer. Door de accu ’s nachts op te laden aan een laadpaal op de zaak is de accu ’s morgens weer vol. Het is dan niet nodig om tijdens de dag bij of op te laden.

Laadpalen met zonnepalen en subsidies

Met zonnepanelen op het dak of op een ander eigen terrein is het mogelijk de laadpalen van duurzame (en gratis) elektriciteit te voorzien. Bovendien zijn er subsidies beschikbaar voor de plaatsing van laadpalen.

Meer weten over laadinfrastructuur?

Wij staan altijd voor je klaar en geven je graag advies! Neem contact met ons op voor meer informatie.

Plan een afspraak in