Elektrische bestelwagen opladen: slechts 12,50 euro voor een ‘volle tank’

Het gaat bijvoorbeeld om het opladen van een elektrische bestelwagen. Anders dan dat je met een dieselbus gewend bent is het geen goed idee om de accu bijna helemaal leeg te rijden. Als er op dat moment geen snellaadstation beschikbaar is sta je lang te laden, waardoor er kostbare werktijd verloren gaat.

De accu van een elektrische bestelbus laad je op zoals die van je smartphone. Je sluit de bestelwagen aan het eind van de werkdag aan op de lader, zodat je ’s morgens weer met een volle accu kunt gaan rijden. Bij intensief gebruik laad je tussendoor een beetje bij.

Het ligt natuurlijk ook aan de actieradius van de auto. Bekijk hier de bestelauto's met de grootste actieradius.

Aandacht voor het energiecontract

Je wilt natuurlijk zo efficiënt mogelijk opladen. Het is verstandig om met aandacht naar het energiecontract te kijken. Een goed contract voor een scherpe prijs per kilowattuur (kWh) scheelt namelijk enorm in de kosten.

Een zakelijk energiecontract kun je op verschillende manieren afsluiten. Sommige bedrijven doen dat rechtstreeks en zelf, anderen gebruiken daarvoor een tussenpersoon. Zorg er via de tussenpersoon of bij de energieleverancier voor dat je navraagt of je gebruik kunt maken van laadpalen en oplaadpunten.

Tip: wil je graag onafhankelijk advies? Bij Electrifleet brengen we je graag in contact met onze partners van Laaddirect.

Met een eigen laadpaal op het werk of bij medewerkers thuis kun je voordelig opladen. Je betaalt dan gewoon het stroomtarief, dus zo’n 25 cent per kWh.

Let op: jouw energiecontract bepaalt het precieze stroomtarief. Heb je een duurder contract? Misschien kun je investeren in zonnepanelen op het bedrijventerrein, om de energierekening te drukken.

Accu opladen: 12,50 euro voor 60 kWh

De gemiddelde elektrische bestelauto heeft een accucapaciteit van 60 kWh. Dat is voldoende om dagelijks honderden kilometers mee te rijden. Het opladen doe je na afloop van de werkdag, zodat je de volgende dag weer op pad kunt met een volle accu. Bij een tarief van 25 cent per kWh betaal je voor een ‘volle tank’ slechts 12,50 euro. Je kunt daarmee zo’n 400 kilometer rijden. Op diesel zou je dat bij een prijs van € 1,45 per liter gemiddeld € 35 tot € 40 aan brandstof kosten.

Onderweg opladen

Moet je onderweg bijladen, bijvoorbeeld op een dag met veel langer ritten? Houd er rekening mee dat een elektrische bestelwagen opladen dan duurder zal zijn. Bij openbare laadpalen betaal je een hogere prijs per kWh. Snelladen is de duurste optie.

Vergelijk de verschillende tarieven en ontdek waarom veel bedrijven het liefst opladen aan de eigen laadpaal. Dat scheelt aanzienlijk in de kosten. Als je de elektrische bestelwagen ‘s nachts oplaadt rijd je er ‘s morgens bovendien meteen weer mee weg.

Let op: een eigen laadpaal is vaak langzamer dan een snellader. Vergelijk eenvoudig hoe lang het duurt en gebruik dat om je voorkeur te bepalen.

Vind je het toch lastig om een keuze te maken of ben je benieuwd waar je allemaal rekening mee moet houden? Neem contact met ons op, dan adviseren we je en voorkom je dat je iets over het hoofd ziet.