De toekomst van bijtelling voor elektrische auto's na 5 jaar: wat je moet weten

Als trotse bestuurder van een elektrische auto van de zaak, geniet je van de vele voordelen die het rijden in een milieuvriendelijk voertuig biedt. Maar wat gebeurt er met de bijtelling na vijf jaar? In deze uitgebreide blogpost zullen we alle ins en outs van de geldende bijtellingsregels voor elektrische auto's na vijf jaar bespreken.

Zo weet je precies waar je aan toe bent en kun je optimaal profiteren van je elektrische wagen.

De basis: bijtelling voor elektrische auto's

De bijtelling is een fiscale heffing die je betaalt voor het privégebruik van je zakelijke nieuwe auto. Voor conventionele benzine- en dieselauto's en plug-in hybrides bedraagt de bijtelling 22% van de catalogusprijs. Voor volledig elektrische auto's was de bijtelling in 2020 slechts 8%, maar dit is inmiddels gestegen naar 16%.

De verlaagde bijtelling geldt echter alleen voor elektrische auto's met een maximale cataloguswaarde tot €30.000. Is de cataloguswaarde hoger dan dit bedrag, dan betaal je over het meerdere een bijtelling van 22%. Dit geldt voor alle elektrische auto's die na 1 januari 2021 zijn aangeschaft.

De toekomst van bijtelling voor elektrische auto's

De bijtelling voor elektrische auto's zal de komende jaren verder stijgen. Voor de jaren 2022, 2023 en 2024 blijft de bijtelling op 16%, en in 2025 bereikt de bijtelling 17%. De aftopping van de bijtellingskorting blijft op €30.000 staan, maar de Nederlandse overheid evalueert deze percentages en aftopping halfjaarlijks. Dit betekent dat er in de toekomst aanpassingen kunnen plaatsvinden voor nieuwe voertuigen.

Overgangsregeling: wat gebeurt er na 5 jaar?

Gelukkig is er een gunstige overgangsregeling van toepassing. Het bijtellingspercentage van de Datum Eerste Toelating (DET) geldt voor een periode van 60 maanden (5 jaar). Heb je bijvoorbeeld in 2020 een nieuwe elektrische auto aangeschaft, dan profiteer je vijf jaar lang van de 8% bijtelling.

Procent bijtelling: wat is het en hoe kan je er gebruik van maken?

Bijtelling is een fiscale heffing voor zakelijke rijders die een auto van de zaak ook privé gebruiken. Het percentage bijtelling wordt berekend over de cataloguswaarde van de auto en wordt bij het inkomen opgeteld, waarover loonbelasting betaald moet worden. Voor elektrische auto's geldt een lager bijtellingspercentage om de overstap naar duurzame mobiliteit te stimuleren.

Zakelijke elektrische auto-eigenaren moeten rekening houden met de bijtelling, aangezien deze een aanzienlijk effect kan hebben op hun nettoloon en belastingverplichtingen. Het is daarom belangrijk om goed geïnformeerd te zijn over het bijtellingspercentage en eventuele veranderingen in de toekomst, zodat men financieel voorbereid is en kan profiteren van de fiscale voordelen van elektrisch rijden.

Invloed van een laadpaal op de bijtelling

In sommige gevallen kan je werkgever ervoor kiezen om de kosten van een laadpaal thuis te vergoeden. Dit heeft echter geen invloed op de bijtelling, aangezien de Belastingdienst de laadpaal ziet als onderdeel van het ter beschikking stellen van de auto.

Geen bijtelling: rittenregistratie en de 500-kilometergrens

Heb je ervoor gekozen om in 2021 geen gebruik te maken van de bijtelling, dan moet je een zogenaamde rittenregistratie bijhouden. Dit betekent dat je minimaal 500 eigen kilometers per jaar privé moet rijden met je zakelijke auto.

Overstappen van rittenregistratie naar een bijtellingsvriendelijke elektrische auto

Sommige mensen kiezen ervoor om gedurende het jaar over te stappen van een auto met rittenregistratie naar een elektrische auto met lage bijtelling. Hoewel dit mogelijk is, zijn er enkele belangrijke punten om rekening mee te houden.

De Belastingdienst kijkt namelijk niet alleen naar je rittenregistratie, maar houdt ook rekening met de 500-kilometergrens op jaarbasis. Als je halverwege het jaar stopt met de rittenregistratie en overstapt naar een elektrische auto met een lage bijtelling, krijg je alsnog te maken met een bijtelling over het gehele jaar. In dit geval is het verstandiger om je elektrische auto pas aan het begin van het nieuwe jaar privé te gaan gebruiken.

Conclusie: bijtelling elektrische auto na 5 jaar

De bijtelling voor elektrische auto's na vijf jaar is een belangrijk aandachtspunt voor zakelijke rijders. Hoewel de bijtelling de komende jaren zal stijgen, biedt de overgangsregeling enige zekerheid gedurende de eerste vijf jaar. Het is belangrijk om op de hoogte te blijven van de halfjaarlijkse evaluaties van de overheid en rekening te houden met de geldende regels rondom rittenregistratie en bijtelling. Zo kun je optimaal profiteren van belasting op je elektrische auto en de bijbehorende fiscale voordelen.